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落錘試驗(yàn)機(jī)-聯(lián)拓試驗(yàn) ：

試樣夾持系統(tǒng)

試驗(yàn)機(jī)的試樣夾持方式采用液壓楔形夾持方式。主要由夾具體、夾具油缸、活塞、夾頭塊、鉗口壓板等部分組成。夾頭體采用高強(qiáng)度、高硬度材料，夾頭體內(nèi)加工有與試樣螺旋紋相符的螺旋線，保證試驗(yàn)時(shí)試樣夾持的可靠性。

夾持部分配有獨(dú)立的液壓源，按手持盒上的油泵啟動(dòng)按鈕，油泵得電，再按油缸的夾持按鈕，電磁閥左位得電，實(shí)現(xiàn)夾緊功能，夾緊試樣，夾緊按鈕為點(diǎn)動(dòng)按鈕；當(dāng)一次試驗(yàn)結(jié)束后，按油缸的松開(kāi)按鈕，電磁閥的右位得電，實(shí)現(xiàn)松開(kāi)功能，松開(kāi)試樣；當(dāng)整個(gè)試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，按油泵停止按鈕，停機(jī)。

? 三級(jí)保護(hù)

    一級(jí)試樣艙艙門安全保護(hù)；第二級(jí)觀察窗門安全保護(hù)（暫時(shí)沒(méi)加）；第三級(jí)上下限位安全保護(hù)。

? 快速提升

    采用大扭矩步進(jìn)電機(jī)，上升速率可以達(dá)到250mm/sec，從零點(diǎn)到2米處較快8秒就可以達(dá)到。

? 智能懸停

   管材落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)采用多段速率控制程序，保證錘平穩(wěn)?？浚刂莆恢脽o(wú)偏差。

? 排氣管建模

   落錘錘管采用3D建模，增加排氣孔，實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻較小。同時(shí)增加管子的抱箍結(jié)構(gòu)，防止管子失效變形。

JL－120000焦耳落錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)框架部分由底座、支撐立柱、導(dǎo)向光杠、固定橫梁組成。此框架具有結(jié)構(gòu)合理、剛性高、造型美觀等顯著優(yōu)點(diǎn)。導(dǎo)向光杠的位置位于支撐力柱的前方，使工作位置接近主機(jī)的前半部分，操作起來(lái)非常方便。所有支撐立柱位于主機(jī)的后半部分，四個(gè)支撐立柱之間通過(guò)焊接和橫拉筋的形式互相連接，這樣充分保證了框架具有足夠的剛性。為了給安裝和維修工作帶來(lái)方便，該機(jī)在框架上還設(shè)計(jì)有懸梯和圍欄，以便使維修人員能夠順著懸梯爬到主機(jī)的頂部，圍欄給維修人員在主機(jī)頂部工作時(shí)帶來(lái)很大安全性。